GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

GENERATOR MARATHON LV jest zgodny z wymaganiami IEC 60034 i SOLAS. Wszystkie generatory morskie spełniają wymagania CCS i międzynarodowej konwencji dotyczącej standardu kontroli azbestu.

Ster morski Semi-spade Górna połowa steru półłopatkowego jest wsparta na guziku steru na słupku steru lub na ramieniu steru, a dolna połowa to ster łopatkowy. Stosowany jest głównie na statkach morskich niewymagających dużych osiągów oraz jako ster boczny na statkach śródlądowych.

Śmigło o regulowanym skoku z 4 ostrzami Materiał: Cu1, Cu2, Cu3, Cu4 itp. Średnica śmigła: ø1670mm do ø6700mm Liczba ostrzy: 3 lub 4 Średnica piasty: ø550mm do ø2085mm Maks. prędkość obrotowa: od 200 obr./min do 550 obr./min

Układ napędowy śmigła o regulowanym skoku składa się z sterowanego śmigła, wału napędowego, wału rury rufowej, reduktora skrzyni biegów, układu hydraulicznego, układu zdalnego sterowania itp.

Ster strumieniowy dziobowy o regulowanym skoku Ster strumieniowy można podzielić na ster strumieniowy FPP i ster strumieniowy CPP według różnych typów śmigła, jest zainstalowany na dziobie lub rufie statku, aby pomóc w dokowaniu ...