Materiał: Staliwo SWL: 471KN do 687KN Wykończenie: Cumownica Bulwark Mounted powinna być pokryta od zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją. Miejsce instalacji: Zamontowane na burcie

Norma: DIN81915 Materiał: Odlewana stal SWL: 20KN do 320KN Wykończenie: jedna warstwa gruntu czasowej ochrony po piaskowaniu 2.5 Miejsce montażu: na nadburciu

Materiał: Staliwo SWL: 226KN do 1383KN Wykończenie: kliny cumownicze należy pokryć z zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją. Miejsce montażu: na nadburciu

Materiał: Staliwo Waga: 15kg do 80kg Wykończenie: kliny cumownicze należy pokryć z zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją. Miejsce montażu: na nadburciu

Norma: DIN81915 Materiał: Odlewana stal SWL: 20KN do 320KN Wykończenie: jedna warstwa gruntu czasowej ochrony po piaskowaniu 2.5 Miejsce montażu: na nadburciu

Powierzchnia pokryta podkładem antykorozyjnym, bardzo gładka. Wykonany ze staliwa, wytrzymały i trwały. Istnieją dwa typy nadburcia i pokładu. Prosta konstrukcja, łatwa w instalacji.

Powierzchnia jest gładka, bez pęknięć, zadziorów, skurczów i innych wad. Jest spawany na dziobie statku i służy do tymczasowego cumowania. Zmniejsz przecieranie się lin za pomocą nadburcia i zabezpiecz liny holownicze przed zerwaniem podczas pracy.

Norma: DIN81915 Materiał: Odlewana stal SWL: 20KN do 320KN Wykończenie: jedna warstwa gruntu czasowej ochrony po piaskowaniu 2.5 Miejsce montażu: na nadburciu

Materiał: Staliwo Waga: od 14,9 kg do 99 kg Wykończenie: kliny cumownicze należy pokryć z zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją. Miejsce montażu: na nadburciu