ISO13728 Panama Chock montowany na nadburciu typu B
brand :XIFAN MARINE
produkt pochodzenia :Chiny
czas dostawy :15-20 dni
możliwości dostaw :5000 sztuk / dzień
Materiał: Staliwo
SWL: 471KN do 687KN
Wykończenie: Cumownica Bulwark Mounted powinna być pokryta od zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją.
Miejsce instalacji: Zamontowane na burcie
ISO13728 Panama Chock montowany na nadburciu typu B
Pojedyncze kliny panamskie są wykonane zgodnie z normą ISO 13728 i są zwykle stosowane na statkach przepływających przez Kanał Panamski, które są zwykle wspomagane przez lokomotywy wykorzystujące stalowy drut holowniczy. Spełniają normalne wymagania dotyczące cumowania i wymagania dotyczące Kanału Panamskiego. Materiałem jest odlew staliwny o granicy plastyczności nie mniejszej niż 235 N/mm2 lub równoważnej.
Zawartość węgla w odlewach staliwnych dla klinów ISO13728 nie powinna przekraczać 0,23%, biorąc pod uwagę spawalność. Nominalny rozmiar klina jest oznaczony w odniesieniu do szerokości otworu w milimetrach, która wynosi 310 mm i 360 mm. Można go sklasyfikować jako montowany na pokładzie klin Panama i montowany na nadburciu, zgodnie z miejscem instalacji. Xifan Marine jest jednym z wiodących producentów w Chinach najwyższej jakości klinów panamskich.
Rysunek:
Główny parametr:
| Rozmiar nominalny (mm) | Ł | l1 | H | H1 | H2 | T | SWL | waga (kg) | |
| (kN) | (T) | ||||||||
| 310 | 310 | 720 | 260 | 670 | 453 | 25 | 687 | 70 | 228 |
| 360 | 360 | 770 | 260 | 670 | 456 | 27 | 775 | 79 | 248 |
Sprawa:
Szczegóły wysyłki :
Można zaoferować więcej klinów morskich, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.
