Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku

Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku  

Marine Bulwark Mounted Chock, znany również jako klin holowniczy typu UE, jest instalowany na nadburciu. Powierzchnia klina holowniczego jest dokładnie oszlifowana 2-warstwową warstwą warsztatowego gruntu antykorozyjnego po piaskowaniu 2,5 i dobrze pomalowana bez zadziorów, a krawędź ma chronić liny holownicze przed zerwaniem podczas pracy. Jest podobny do klina NS 2589, rzadko stosowanego na statkach azjatyckich.

Nasz Panama Bulwark Chock został wykonany ze staliwa o granicy plastyczności nie mniejszej niż 235 N/mm2 lub równoważnej.

Norma ISO Marine Type B Klock zawartość węgla w odlewach staliwnych nie powinna przekraczać 0,23% biorąc pod uwagę spawalność.

Cechy : 

Zastosowania klina ISO13713

holowniki;

masowce;

pojemniki;

Tankowce;

tankowce LNG;

Inne statki lub łodzie.

Wszystkie powierzchnie stykające się z linami są gładkie.

Zapewnij usługi OEM i szereg niestandardowych rozwiązań.

Rysunek:

Główny parametr:

ISO13713 Klin cumowniczy montowany na burcie

Sprawa:

Szczegóły wysyłki : 

Więcej Mooring Chock może być oferowanych, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.