• Kup ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cena,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku marki,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Producent,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cytaty,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku spółka,
  • Kup ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cena,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku marki,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Producent,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cytaty,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku spółka,
  • Kup ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cena,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku marki,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Producent,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku Cytaty,ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku spółka,

ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku

brand :XIFAN MARINE

produkt pochodzenia :Chiny

czas dostawy :15-20 dni

możliwości dostaw :5000 sztuk / dzień

Norma: ISO13713
Model: Typ B, klin montowany na burcie
Materiał: Staliwo
SWL: 36 T ~ 140 T
Certyfikat: dostępny certyfikat IACS
Powierzchnia: z wykończeniem ochronnym antykorozyjnym

ISO13713 Kliny cumownicze montowane na burcie typu B na statku 


Marine Bulwark Mounted Chock, znany również jako klin holowniczy typu UE, jest instalowany na nadburciu. Powierzchnia klina holowniczego jest dokładnie oszlifowana 2-warstwową warstwą warsztatowego gruntu antykorozyjnego po piaskowaniu 2,5 i dobrze pomalowana bez zadziorów, a krawędź ma chronić liny holownicze przed zerwaniem podczas pracy. Jest podobny do klina NS 2589, rzadko stosowanego na statkach azjatyckich.


Nasz Panama Bulwark Chock został wykonany ze staliwa o granicy plastyczności nie mniejszej niż 235 N/mm2 lub równoważnej.


Norma ISO Marine Type B Klock zawartość węgla w odlewach staliwnych nie powinna przekraczać 0,23% biorąc pod uwagę spawalność.


Cechy : 

Zastosowania klina ISO13713

holowniki;

masowce;

pojemniki;

Tankowce;

tankowce LNG;

Inne statki lub łodzie.


Wszystkie powierzchnie stykające się z linami są gładkie.


Zapewnij usługi OEM i szereg niestandardowych rozwiązań.



Rysunek:

Bulwark Mounted Chock

Główny parametr:

ISO13713 Klin cumowniczy montowany na burcie

Rozmiar nominalnySWLWagaWymiar (mm)
(mm)(zn)(T)(kg)l1l2BH1H2
250 X 2003533648450398154408327
300 X 2504915083516460168466387
350 X 25058960100582520177482395
400 X 25073675145652588193502412
450X250A981100215734662213534433
500X250A1128115235812730237562447
500B X 250B1373140266828750253578466


Sprawa:

Panama Bulwark Chock

Marine Type B Chock


Szczegóły wysyłki : 

Bulwark Mounted Chock


Więcej Mooring Chock może być oferowanych, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.



Uzyskaj najnowszą cenę? Odpowiemy najszybciej jak to możliwe (w ciągu 12 godzin)

Polityka prywatności

close left right
Sprzęt cumowniczy Wyposażenie pokładu Sprzęt do zapobiegania zanieczyszczeniom Sprzęt ratujący życie Morski sprzęt elektryczny