Marka: Xifan Marine Nazwa produktu: sygnał dymny koła ratunkowego Czas palenia: ≥15min Czas rozbłysku: ≥2h Natężenie światła: ≥2.0cd Ważność: 3 lata Wymiar: φ90*450mm Waga: 4 kg Zatwierdzenie: CCS i WE

Marka: Xifan Marine Nazwa produktu: światło koła ratunkowego Napięcie robocze: 3,6 V Forma świecenia: migająca Norma: SOLAS 1974 Czas pracy: 2 godziny Częstotliwość błysku: 50 ~ 70 razy/min Jasny kolor: biały Certyfikat: CCS, WE Pochodzenie: Chiny

Marka: Xifan Marine Nazwa produktu: światło koła ratunkowego Napięcie robocze: 3,6 V Forma świecenia: migająca Norma: SOLAS 1974 Czas pracy: 2 godziny Częstotliwość błysku: 50 ~ 70 razy/min Jasny kolor: biały Certyfikat: CCS, WE Pochodzenie: Chiny

Pudełko zwalniające koło ratunkowe o wadze 1,2,5 kg uwalnia 2 koła ratunkowe, jedno na lewej burcie, a drugie na prawej burcie. 2. Pudełko z szybkozłączem z włókna szklanego ma dobrą wydajność roboczą i żywotność ponad 15 lat.

1. Wspornik boi ratunkowej Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna 2. Okres życia ponad 15 lat.

Linia życia dla boi ratunkowej: Materiał linii życia: PP Średnica linii życia: 8mm Długość linii życia: ≧30 m Kolor: pomarańczowy, inny kolor może być wykonany na specjalne zamówienie.

Linia życia dla boi ratunkowej: Materiał linii życia: PP Średnica linii życia: 8mm Długość linii życia: ≧30 m Kolor: pomarańczowy, inny kolor może być wykonany na specjalne zamówienie.

Polipropylenowa lina cumownicza jest najbardziej konwencjonalną ekonomiczną liną morską. Ta lekka lina jest najsilniejsza niż porównywalna lina manila. Lina cumownicza PP ma doskonałą odporność na większość powszechnie stosowanych chemikaliów.

Gumowe błotniki / gumowe zderzaki są zwykle instalowane na doku lub statku, które mogą pochłaniać energię zderzenia podczas lądowania statków. To ochroni zarówno statek, jak i dok.

Pochłania chemikalia, paliwo i inne chemikalia. Idealny do utrzymania zęzy w czystości Silne działanie pochłaniające wilgoć, umożliwiające szybkie i łatwe czyszczenie codziennych rozlań i wycieków.

Anoda cynkowa dla obiektów inżynierii portowej i przybrzeżnej Anoda protektorowa ze stopu cynku jest stosowana do metalowej ochrony katodowej przed korozją statków, zbiorników balastowych, urządzeń mechanicznych, inżynierii morskiej i obiektów portowych...

Materiał: Staliwo Waga: od 14,9 kg do 99 kg Wykończenie: kliny cumownicze należy pokryć z zewnątrz powłoką zabezpieczającą przed korozją. Miejsce montażu: na nadburciu