Typ koła rolkowego Marine Rubber Fender Błotnik steru bębna
brand :XIFAN MARINE
produkt pochodzenia :Chiny
czas dostawy :15-20 dni
możliwości dostaw :3000 sztuk / dzień
Odbojnice rolkowe pochłaniają energię jedynie w ograniczonym stopniu i są dobierane tak, aby płynnie prowadziły przepływające statki za pomocą obrotu koła. Pułapki korozji są eliminowane, co przyczynia się do długiej żywotności i niewielkiej konserwacji.
Typ koła rolkowego Marine Rubber Fender Błotnik steru bębna
Xifan Marine oferuje zarówno odbojnice rolkowe, jak i kołowe do ochrony doków narożnych i prowadzenia po wodzie. Odbojnice rolkowe zarówno portowe, jak i dokowe idealnie nadają się do umożliwienia przepływającym statkom bezproblemowego przesuwania się za rogiem lub z boku doku. Odbojnice kół są bardziej odpowiednie w zastosowaniach, w których prawdopodobne są uderzenia, a pochłanianie energii jest koniecznością, podczas gdy odbojnice rolkowe są wystarczające w zastosowaniach, w których wymagane jest prowadzenie statków, a nie pochłanianie energii znacznego uderzenia.
Błotnik typu rolkowego jest rodzajem odbojnic doków do łodzi, które są powszechnie stosowane w narożnikach doków i wejściach do doków, a także szeroko instalowane wzdłuż ściany suchych doków i innych ograniczonych kanałów, aby pomóc w prowadzeniu statków i zapobieganiu uszkodzeniom kadłuba. Mogą być uziemione obok siebie, aby prowadzić statek, pionowo, aby radzić sobie z dużymi wahaniami poziomu wody lub mogą być montowane pod kątem w przypadku dużych kątów kadłuba.
Odbojnice typu rolkowego stosowane są również na osi stałej wspartej na specjalnej ramie. Łożysko kompozytowe eliminuje kontakt metalu z metalem i umożliwia swobodny obrót koła, nawet przy pełnym ugięciu, bez znacznego tarcia. Błotniki typu rolkowego łączą rozsądne pochłanianie energii z niską reakcją pod każdym kątem cumowania. Duże powierzchnie styku z oponą zapewniają rozsądne ciśnienie w kadłubie. W razie potrzeby wydajność można modyfikować, dostosowując ciśnienie początkowe. Wytrzymałe stalowe ramy nośne zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić łatwy dostęp do wszystkich części cumowniczych. Pułapki korozji są eliminowane, co przyczynia się do długiej żywotności i niewielkiej konserwacji.
Cechy:
Dobra absorpcja energii.
Delikatna powierzchnia styku.
Niski opór toczenia.
Łożysko kompozytowe eliminuje kontakt metalu z metalem.
Konstrukcja ramy o niskich wymaganiach konserwacyjnych.
Można stosować pojedynczo lub w stosach.
Duża nośność.
Specyfikacja:




Zastosowanie gumowego błotnika Marine Roller Wheel:

Jeśli potrzebujesz więcej informacji na temat gumowych błotników. Daj nam znać.






