Zatopione statki Ratownicze poduszki powietrzne Wraki łodzi Podnoszenie poduszek powietrznych
brand :XIFAN MARINE
produkt pochodzenia :Chiny
czas dostawy :15-20 dni
możliwości dostaw :3000 sztuk / dzień
Ogólna struktura ramy poduszek powietrznych z gumy morskiej wykorzystuje technologię krzyżowego przeplatania, ogólna struktura jest bardziej rozsądna, wyraźna tekstura, brak połączeń, duże obciążenia, większe bezpieczeństwo niż technologia zakładkowa (rolka), ponad 20% nośności.
Nadmuchiwane zatopione statki Ratownicze poduszki powietrzne Wraki łodzi Poduszki powietrzne
Morskie poduszki powietrzne składają się z zewnętrznej warstwy gumy, wielu wytrzymałych syntetycznych warstw kordu opony oraz wulkanizowanej wewnętrznej warstwy gumy. Gumowa poduszka powietrzna statku to cylindryczny balon z dwiema stożkowymi głowicami i otwartym końcem. Hermetyczne złącze obrotowe i zespół wlotu powietrza przykręcony do portu.
Syntetyczny kord oponowy: Warstwy wzmacniające do poduszek powietrznych z kauczuku naturalnego wykonane z syntetycznego kordu oponowego pokrytego gumą. Wiele syntetycznych warstw kordu opony jest zwiniętych pod idealnym kątem dzięki unikalnemu i opatentowanemu sposobowi"ogólna technologia uzwojenia". Utrzymuj ciśnienie wewnętrzne, aby ciśnienie było równomiernie rozłożone. Boja wykorzystuje syntetyczny kord oponowy 1870 dtex / 2. Na 100 mm przypada ponad 95 nitek osnowy, a wytrzymałość na zerwanie każdej przędzy osnowowej przekracza 310 N.
Zewnętrzna gumowa warstwa nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej. Chroni warstwę liny przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Mieszanka ta ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i trudne użytkowanie.
Poduszki powietrzne startujące ze statku dzielą się na:"zwykłe poduszki powietrzne","poduszki powietrzne o dużej nośności"I"poduszki powietrzne o bardzo dużej nośności"zgodnie z ich nośnością
Cechy naszych gumowych poduszek powietrznych Vessel:
Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa gumy:
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa 9 warstw gumowych worków podnoszących, aby chronić warstwy przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać każde warunki i trudne użytkowanie.
Warstwa syntetycznego kordu opony dla wzmocnienia:
Warstwy kordu wzmacniającego, które są wykonane z syntetycznego kordu oponowego powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia. Tak więc torby morskie mogą zapewnić silne, wydajne wzmocnienie.
Końcówki:
Końcówka poduszki powietrznej obejmuje krętlik szczelności powietrznej i wlot powietrza zabezpieczającego (te końcówki końcowe są dołączone, gdy poduszki powietrzne opuszczają naszą fabrykę).
| Doskonała wydajność poduszek powietrznych | |||||||
| Średnica (m) | Długość (m) | Ciśnienie robocze (kPa) | Nośność (KN/m) | Długość (m) | Średnica (m) | Ciśnienie robocze (kPa) | Nośność (KN/m) |
| 0,8 | 1 | 260 | 229 | 1.5 | 1 | 150 | 247 |
| 2 | 280 | 246 | 2 | 170 | 280 | ||
| 3 | 300 | 364 | 3 | 190 | 313 | ||
| 4 | 320 | 281 | 4 | 210 | 346 | ||
| 5 | 340 | 299 | 5 | 230 | 379 | ||
| 6 | 360 | 317 | 6 | 250 | 412 | ||
| 1 | 1 | 220 | 242 | 1.8 | 1 | 130 | 257 |
| 2 | 240 | 264 | 2 | 150 | 297 | ||
| 3 | 260 | 386 | 3 | 170 | 336 | ||
| 4 | 280 | 308 | 4 | 190 | 376 | ||
| 5 | 300 | 330 | 5 | 210 | 416 | ||
| 6 | 320 | 352 | 6 | 230 | 455 | ||
| 1.2 | 1 | 180 | 238 | 2 | 1 | 110 | 242 |
| 2 | 200 | 264 | 2 | 130 | 286 | ||
| 3 | 220 | 290 | 3 | 150 | 330 | ||
| 4 | 240 | 317 | 4 | 170 | 374 | ||
| 5 | 260 | 343 | 5 | 190 | 418 | ||
| 6 | 280 | 369 | 6 | 210 | |||
Szczegóły wysyłki :
Można zaoferować więcej poduszek powietrznych ciągnących statki lub gumowych poduszek powietrznych, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.
