Becker Flap Rudder z zamkniętym łącznikiem

Becker Flap Rudder z zamkniętym łącznikiem

Becker Flap Rudder z zamkniętym układem zawieszenia to rozwiązanie na najtrudniejsze warunki środowiskowe. Jego wyrafinowana konstrukcja zawiera zalety mechanizmu klap, który jest chroniony w hydrodynamicznie ukształtowanej górnej części płetwy steru z progresywnym współczynnikiem kąta klap. Zapewnia to lepszą manewrowość przy dużych kątach steru, płynną reakcję na sterowanie, niski opór podczas sterowania i doskonałe utrzymywanie kursu. Zamknięty system łączenia klapy został zaprojektowany z myślą o wysokiej trwałości i ochronie przed nadmiernymi siłami. Zapewnia również optymalną ochronę układu zawieszenia przed lodem i piaskiem.

Kolejną zaletą zamkniętego układu zawieszenia jest redukcja hałasu podczas kierowania. Pozwala to na sterowanie sterem nawet podczas wykonywania czułych pomiarów akustycznych.

Zwiększone bezpieczeństwo zapewnia zabezpieczenie klapy steru przed przeciążeniem, które zapobiega zarówno uszkodzeniu mechanizmu, jak i uniemożliwieniu działania steru w wyniku zablokowania klap i niedrożności. Zintegrowane sprzęgło cierne chroni klapę steru przed uszkodzeniami z zewnątrz. W przypadku uderzenia klapy steru, sprzęgło ślizga się i ulega przeciążeniu. Klapa wycentruje się samoczynnie po skręcie steru w lewą i prawą burtę.

Zalety:

Zoptymalizowany profil

Przekładnia z zamkniętą klapą

Ochrona przed błotem i piaskiem

Cicha praca steru

Zmniejszona waga

Brak części odlewanych

Poprawiona zwrotność

Najwyższa możliwa winda

Kąt klapy do 100°

Krab

Lepsze utrzymywanie kursu

Funkcjonalność DP

Zredukowana pomoc holownika

Najlepsze pokrycie śmigła

Nie wahaj się wysłać do nas wiadomości, jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wymagania.