280mm części układu kierownicy hydraulicznej łodzi morskiej
brand :XIFAN MARINE
produkt pochodzenia :Chiny
czas dostawy :30 dni
możliwości dostaw :1000 sztuk / dzień
ładowność: 30kn
moc: 500-800 KM
Typ silnika: rzędowy
Otwór * skok: 126*130
Numer cylindra: 6
Skok: 4-suwowy
zużycie paliwa: 196g/KWh
waga netto: 500kg
polecana skrzynia biegów: HC
280mm części układu kierownicy hydraulicznej łodzi morskiej
Okrętowy układ sterowy zgodnie z „Zasadami klasyfikacji statków” na maszynie sterowej w wymaganiach dotyczących konstrukcji, zastosowania układu hydraulicznego zaworów typu otwartego i tłoka siłownika wahadłowego do pchania mechanizmu steru, z różnorodnością zaworów typu (takiego jak HD-S) lub autopilota z serwomechanizmem sterowniczym, aby pasowały do elementów systemu sterowania statkiem i podjąć się zadania zmiany i utrzymania kursu statku.
Pełny czas przeniesienia serwa steru ≤ 28 S (statki morskie).
Przekładnia kierownicza posiada dwa całkowicie niezależne agregaty pompowo-silnikowe, które mogą być używane rotacyjnie (również wzajemne wspomaganie)
Główne specyfikacje
| Nazwa | Wciągarka XF-24 | |
| 1 | Tryb steru maszynowego | XF-W125-30 |
| 2 | Nominalny moment obrotowy | 30KN.m |
| 3 | Zakręć kołem na pełny etat | ≤28S |
| 4 | Maksymalny kąt skrętu | ±35° |
| 5 | Mechaniczny kąt graniczny | ±36,5° |
| 6 | Promień skrętu | 270 mm |
| 7 | Ciśnienie robocze | 8,5 MPa |
| 8 | ciśnienie odciążające | 10,6 MPa |
| 9 | model pompy | 25SCY14-1B |
| 10 | Model silnika AC | C132S-6-H(3kW) |
