Pędnik Super Silent został zaprojektowany z podwójnymi ścianami na całej długości tunelu i elastycznie zamontowanym tunelem wewnętrznym. Koncepcja ta zapewnia redukcję hałasu do 10 dB w porównaniu ze standardowymi konstrukcjami.

Pędnik Super Silent został zaprojektowany z podwójnymi ścianami na całej długości tunelu i elastycznie zamontowanym tunelem wewnętrznym. Koncepcja ta zapewnia redukcję hałasu do 10 dB w porównaniu ze standardowymi konstrukcjami.

Wykonane ze śmigieł o stałym skoku, nasze pędniki tunelowe są przeznaczone do napędzania silnika wysokoprężnego lub silnika elektrycznego o zmiennej prędkości w konfiguracji L-Drive.