(Cu1) Śmigło morskie jest wykonane z brązu manganowego (Cu1). Śmigła okrętowe dzielą się na śmigła o stałym skoku i śmigła o regulowanym skoku. Zgodnie z ostrzem istnieją śmigła trzyłopatowe, śmigła czterołopatowe i śmigła pięciołopatowe.

(Cu1) Śmigło morskie jest wykonane z brązu manganowego (Cu1). Śmigła okrętowe dzielą się na śmigła o stałym skoku i śmigła o regulowanym skoku. Zgodnie z ostrzem istnieją śmigła trzyłopatowe, śmigła czterołopatowe i śmigła pięciołopatowe.

(Cu3) Śmigło morskie jest wykonane z Ni-Al-Brązu (Cu3). Śmigła okrętowe dzielą się na śmigła o stałym skoku i śmigła o regulowanym skoku. Zgodnie z ostrzem istnieją śmigła trzyłopatowe, śmigła czterołopatowe i śmigła pięciołopatowe.

Śmigło okrętowe to urządzenie z obracającą się piastą i promieniującymi łopatami, które są ustawione w skoku, tworząc spiralną spiralę, która po obróceniu wywiera liniowy nacisk na płyn roboczy, taki jak woda. Śruby napędowe służą do pompowania płynu przez rurę lub kanał lub do wytwarzania ciągu w celu napędzania łodzi przez wodę.

Śmigło o regulowanym skoku Śmigło o regulowanym skoku (CPP) to rodzaj morskiego układu napędowego, który składa się ze śmigła z łopatkami, które można obracać w celu dostosowania kąta natarcia lub skoku łopat...

Łopata śruby napędowej głównego napędu morskiego Ten produkt jest główną łopatką napędową do śmigieł okrętowych. Wykonany jest z miedzi, aluminium lub stali nierdzewnej. Rozmiar ostrzy to 3500mm...