Jak wygląda proces naprawy morskich poduszek powietrznych?

Rodzaje uszkodzeń poduszek powietrznych do zastosowań morskich dzielą się głównie na pęknięcia podłużne, pęknięcia poprzeczne oraz uszkodzenia z otworami po gwoździach i średnicami do 10 centymetrów. Poduszka powietrzna jest uszkodzona i wymaga naprawy odpowiednimi metodami. Dowiedzmy się więc wspólnie o procesie naprawy morskiej poduszki powietrznej!

1. Zakres naprawy poduszek powietrznych do zastosowań morskich stanowi granicę powierzchni szlifowania. Należy rozszerzyć obszar naprawy wokół pęknięcia i nie ignorować ukrytych uszkodzeń. Zakres rozszerzania różni się w zależności od rodzaju balonu i stopnia uszkodzenia, zwykle waha się od 18–20 centymetrów dla trzech warstw, 20–22 centymetrów dla czterech warstw, 22–24 centymetrów dla pięciu warstw i 24–26 centymetrów dla sześciu warstw . Układanie pionowych, wiszących gumowych ścian osłonowych.

2. Wycieraj część naprawianej powierzchni, aż nić włókna zostanie odsłonięta bez jej uszkodzenia.

3. W przypadku długich pęknięć należy je zszyć pępowiną. Miejsce nakłucia znajduje się w odległości około 2-3 cm od pęknięcia, a rozstaw igieł wynosi około 10 cm.

4. Oczyścić powierzchnię naprawianych części benzyną, ostudzić i wysuszyć.

5. Nałóż klej. Gumę wytwarza się poprzez impregnację surowej gumy surową gumą. Stosunek wagowy surowej gumy do benzyny wynosi zwykle 1:5, a warstwa początkowa powinna być nieco cieńsza (stosunek surowej gumy do benzyny wynosi 1:8). Po wyschnięciu warstwy kleju nałóż nieco grubszą warstwę kleju i pozostaw do wyschnięcia na powietrzu.

6. Uszczelnij pęknięcie paskiem gumowym o grubości 1 mm i szerokości 1 cm lub większej.

7. W przypadku pęknięć podłużnych należy najpierw ułożyć warstwę wiszącej tkaniny o szerokości 10 cm pionowo wzdłuż kierunku pęknięcia.

8. Rozłóż wzdłużnie równoległy klej samoprzylepny. Należy sprawdzić, czy obszar nakładania się wokół pęknięć wynosi co najmniej 5 cm i wykonać obróbkę filetową.

9. Rozłóż gumowe zasłony po przekątnej. Kierunek kurtyny musi być taki sam jak przekątna ścianki kapsuły (lub kierunek włókien wzmacniających). Zakładka wokół powinna być o 1 centymetr większa niż poprzednia warstwa gumowej tkaniny zasłonowej, a krawędzie powinny być zaokrąglone.

Po użyciu morskiej poduszki powietrznej, podczas jej przechowywania, powierzchnię poduszki powietrznej należy najpierw oczyścić i wysuszyć. Dodatkowo, ponieważ morskie poduszki powietrzne są wykonane z gumy, aby lepiej zapobiec sklejaniu się wulkanizowanych gumowych ścianek, wymagane jest również nałożenie na powierzchnię poduszki lekkiego proszku wapniowego.

Następnie konserwacja morskich poduszek powietrznych wymaga naturalnej wentylacji i umieszczenia w chłodnym pomieszczeniu. Należy przy tym zwrócić szczególną uwagę, aby morskie poduszki powietrzne były otwarte i umieszczone, a nie układane jeden na drugim. Na morskich poduszkach powietrznych nie wolno umieszczać podnoszonych przedmiotów. Należy również pamiętać, że podczas przechowywania poduszek powietrznych na statku należy wyzerować pirogeny, kwasy, zasady, oleje roślinne i ich rozpuszczalniki. Narażenie na ten punkt przyspieszy kruchość morskich poduszek powietrznych i skróci ich żywotność.

Xifan marine oferuje szeroką gamę poduszek powietrznych do statków morskich, takich jak gumowe poduszki powietrzne do wodowania statków, poduszki powietrzne do ratownictwa statków morskich, wysokociśnieniowe poduszki powietrzne do podnoszenia. Jeśli interesują Cię nasze poduszki powietrzne do wodowania statków morskich i poduszki powietrzne do ratownictwa, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji.