- dom
- >
- aktualności
- >
- Wiadomości branżowe
- >
- Dowiedz się o nadmuchiwanym gumowym błotniku (kulce)
Dowiedz się o nadmuchiwanym gumowym błotniku (kulce)
Nadmuchiwany gumowy błotnik (kulka) to morski produkt antykolizyjny wykorzystujący sprężone powietrze. Głównie wykorzystując sprężone powietrze jako środek buforujący do pochłaniania energii uderzenia statków, czyniąc je bardziej elastycznymi i elastycznymi po zadokowaniu, aby osiągnąć efekt zapobiegania kolizjom, zapobiegania kolizjom i unikania. Kula dokująca typu Yokohama należy do rodzaju kulki dokującej z tuleją ochronną, zwykle owiniętej wokół kuli z oponami samolotowymi lub inżynieryjnymi i wyposażonej w paski naramienne na obu końcach, która jest szeroko stosowana do operacji przenoszenia między statkami i operacji cumowania statków. Wymiary to: D0,5m x L1,0m~D3,3m x L6,5m. Nadmuchiwane błotniki (łożyska kulkowe) są produkowane ściśle zgodnie z międzynarodowymi normami jakości ISO17357-2002 i GB/T 21482-2002, a ich produkty są sprzedawane na całym świecie.

Korzyść:
1. Pochłania dużą ilość energii uderzenia, ma niską odporność na uderzenia na statku i jest łatwy w montażu;
2. Dobra elastyczność, brak deformacji pod ciśnieniem;
3. Lekki, praktyczny i ekonomiczny;
4. Wydajność ściskania pod kątem nie ulegnie zmniejszeniu. Dokowanie kulowe jest szeroko stosowane w tankowcach, kontenerowcach, jachtach, platformach przybrzeżnych, dużych dokach, portach wojskowych, dużych dokach itp. Sprężone powietrze służy jako środek buforujący do pompowania gumy w celu pochłaniania energii uderzenia statków, nadając im większą elastyczność i miękkość po zadokowaniu, zapewniając w ten sposób amortyzację uderzeń. Dlatego jest szeroko stosowany w transporcie między statkami i cumowaniu statków. Uszczelka gumowa uszczelka to odbojnik o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie, opracowany i wyprodukowany zgodnie z normą ISO 17357. Jego charakterystycznym wyglądem jest to, że nadmuchiwany błotnik jest owinięty siatką z łańcucha opon, co wydłuża żywotność korpusu błotnika.
Dzięki bliskiej wymianie gospodarczej i handlowej wokół nas transportuje się coraz więcej towarów. Podstawowymi rodzajami transportu są zazwyczaj autostrady, koleje i drogi wodne. Pierwsze dwa rodzaje transportu są bardzo powszechne. Ale nie wiem zbyt wiele o transporcie wodnym, ponieważ transport wodny na tak dużym dopływie rzeki Jangcy nie jest często realizowany. Na dużym doku znajduje się wiele doków, które cumują na kuli, co stanowi gwarancję dla statków transportowych.
Metoda wykrywania oparta na kulkach
Najpierw sprawdź wygląd piłki. Jeśli chodzi o wygląd, jakość wyglądu można zwykle sprawdzić oczami. Zatem w przypadku odchylenia wielkości samego statku jest to nieuniknione. Nie tylko wystąpią pewne odchylenia w rzeczywistej produkcji, ale w przypadku tych odchyleń sam przemysł i jego własna jakość również zostaną odzyskane i naprawione.
Jakość kuli dokującej jest bardzo ważna, ponieważ jest związana z poziomem bezpieczeństwa statków w pobliżu doku. Bez niezawodnych kul dokujących istnieje ryzyko kolizji z dokiem i uszkodzenia statków. Dlatego należy zwracać uwagę na jakość piłki dokującej i nauczyć się ją testować, aby lepiej wykorzystać ten sprzęt ochronny.

|
|
| ||||
|
|
|
|
|
| |
(mm×mm) | (KN/M) | (KN) | (KPa) | (KPa) | (KPa) | (KPa) |
500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700×1500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000×1500 | 32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000×2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350×2500 | 102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000×3500 | 308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500×4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500×5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000 x 5000 | 1210 | 2104 | 154 | 1571 | 2709 | 185 |
3300×4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300×6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |



