Jak wykonać oznaczenia łańcuchów kotwicznych na statkach?

Oznaczenia łańcuchów kotwicznych statku wykonuje się na blokach podporowych w pobliżu ogniw łączących, aby dokładnie określić liczbę odcinków łańcuchów kotwicznych statku znajdujących się w wodzie podczas kotwiczenia i podnoszenia.

Styl oznakowania łańcucha kotwicznego statku

Wcześniej drut ze stali nierdzewnej był używany do wykonania ponad dziesięciu obrotów na odpowiednich ogniwach łańcucha. Teraz istnieje nowy wymóg, aby przyspawać 2 mm grubości płytę ze stali nierdzewnej do odpowiednich ogniw łańcucha. Czy wiesz, czy istnieje ten nowy wymóg? Mam nadzieję, że ktoś może się zgłosić i wyjaśnić. Myślę, że obecny standard dotyczy znakowania i malowania łańcuchów kotwicznych statków lub owijania ich drutem ze stali nierdzewnej i farbą.

Dopuszczalne są zarówno drut ze stali nierdzewnej, jak i drut miedziany. Zazwyczaj pierwsza sekcja jest owijana wokół pierwszego łańcucha po pierścieniu Kent, druga sekcja jest owijana wokół drugiego łańcucha po pierścieniu Kent itd. Ponownie nałóż czerwoną i białą farbę.

Nowy standard dla łańcuchów kotwicznych statków

W porównaniu do GB553-83, GB553-2012 obejmuje głównie modyfikacje i zmiany.

——- Zmień owinięty drut metalowy na taśmę ze stali nierdzewnej i określ materiał;

——- Dodano diagramy w celu wyjaśnienia pozycji oznaczeń łańcuchów kotwicznych statku przed sekcją 10;

——- Dodano metody znakowania łańcuchów kotwicznych statków po rozdziale 10;

——- Dodano wymóg pomalowania łączników czerwoną farbą do linii wodnych;

——- Anuluj metodę powlekania zanurzeniowego farbą asfaltową i dodaj metodę powlekania zanurzeniowego czarną farbą epoksydową - - Dodaj normy dla stali drugorzędnej i trzeciorzędnej łańcuchów kotwicznych statków

Jak wykonać oznaczenia łańcuchów kotwicznych na statku

1. Celem oznakowania jest identyfikacja liczby odcinków łańcucha kotwicznego statku znajdujących się w wodzie podczas zarzucania kotwicy lub kotwiczenia.

2. Metody znakowania: Rozdział 1 Metody znakowania

i、 Owiń metalowy drut lub (biały pierścień stalowy) wokół bloku nośnego z blokującym ogniwem łańcucha przed i za łączącym ogniwem łańcucha lub (szeklą) pomiędzy pierwszą i drugą sekcją

ii、 Nałóż białą farbę na wszystkie ogniwa zębate między dwoma ogniwami łączącymi, a czerwoną farbę na ogniwa łączące.

Metoda oznaczania w rozdziale 2

i、 Łączące ogniwo łańcucha lub (szekla) między drugą i trzecią sekcją jest owinięte drutem metalowym lub (białym pierścieniem stalowym) na bloku podporowym z drugim ogniwem łańcucha zatrzymującego przed i za

ii、 Nałóż białą farbę na wszystkie ogniwa zębate pomiędzy dwoma ogniwami łączącymi

3. Sposób znakowania łączenia ogniw łańcucha farbą czerwoną i innymi sekcjami

i: Tak samo jak w przypadku powyższej metody oznaczania i tak dalej aż do piątej sekcji

II: Zaczynając od szóstej sekcji, powtórz podejście z pierwszej sekcji i oznacz ostatnie dwie sekcje ostrzeżeniem.

Oznaczenie łańcuchami kotwicznymi

Przy znakowaniu za pomocą łańcuchów przestawnych, wokół poprzeczki należy owinąć 5-10 drutów metalowych.

Ostatnie dwie sekcje można oznaczyć czerwoną lub żółtą farbą jako ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem luźnych łańcuchów kotwicznych na końcu statku, aby być czujnym na utratę kotwicy. Aby wskazać, że kotwica weszła do rury łańcucha kotwicznego statku i została całkowicie skręcona, biała farba jest zwykle nakładana na kilka ogniw łańcucha odpowiadających zębatce lub hamulcowi łańcucha, gdy kotwica jest całkowicie skręcona.

Xifan Marine zajmuje się hurtową sprzedażą części i akcesoriów morskich, sprzedażą części do łodzi morskich, różnych rodzajów nowych statków itp. Gwarantujemy wysokiej jakości sprzęt morski i rozsądne ceny. Możesz nam zaufać wśród producentów sprzętu morskiego w Chinach.